依据机动车整车出厂合格证计算，11月份纯电动客车也达到了21826辆。当月纯电动客车产值排名前十的企业中，有7家企业产值过千辆，郑州宇通、东风轿车、南京金龙三家企业的产值超越两千。从以往的产值来看，这三家客车的产值继续扩展，冲刺2016年的各大城市对新能源公交、短远程客运车需求的增大。
由图得知，当月宇通的纯电动客车产值为2736辆，位居榜首；排在第二位的是东风轿车，产值为2303辆；第三位是南京金龙，产值为2192辆；北汽福田产值为1691辆，位居第四；中通客车位居第五，产值为1381辆；第六位是姑苏金龙，产值为1118辆；第七位是奇瑞万达贵州客车公司，产值为1056辆。
在方针的推进下，各省市城市大力推广新能源出行，对绿色公共交通的需求也扩展化。比较新能源乘用车，新能源客车的出产更会集，规划更大。一起，客车作为公共交通工具，对出产资质的管理睬严厉，对安全功能的要求会更高。
好在，由国家电动客车电控与安全工程技能研究中心编制的《新能源客车3S安全技能方面的要求》行将推出。新能源客车“3S技能方面的要求”即防火安全(Fire safety)，防水安全(Waterproof safety)，防触电安全(Anti-electric shock safety)。
今年以来，新能源轿车在国家方针的支持下销量增加迅猛，公交车现已呈现出向新能源过度的显着趋势，安全问题也成为头等大事。新能源客车“3S技能方面的要求”对用户选车、运送贮存、保护保养、安全监控都提出了详细实践的要求，假如得到用户与职业承受，终究能成为职业标准或国家标准，将愈加有助于新能源客车的运用安全，对职业甚至社会的开展都具有极端重大意义。
