公共交通是城市的血脉，公交出行服务表现着城市的质量、形象和温度。近来，羊城晚报全媒体记者从广州公交站场办理公司得悉，本年以来，广州公交站场办理公司继续推动公交站场和公交候车亭“微改造”，加建晋级候车亭设备。到10月，海珠区、越秀区、荔湾区、天河区等区域已完结805张公交候车亭的候乘凳晋级改造。
富力桃园（增埗村）公交站场未改造之前，“通道式”候乘区有可能会呈现乘客在车道中穿行的现象，由此发生风险。“通道式”变“堤岸式”改造完结后，乘客会集安排在站场安全区域候乘，营运车辆行进至该区域对应线路点载客，从“人找车”变为“人等车”，完结人车分流。
本年以来，广州公交站场办理公司继续选取符合条件的公交站场，进行“通道式”变“堤岸式”改造。“本年，咱们新增完结了富力桃园（增埗村）、芳和花园、黄石路、宝岗大路共4个公交站场的‘堤岸式’人车分流改造。”广州公交站场办理公司相关担任人说。
公交候车亭建造逐渐向市内偏远地区拓宽，新建遮光候车亭能够惠及更多市郊乘客。本年以来，江城路、金沙北路、广陈路等多条路途沿线公交途经站点已新建公交候车亭90座。
“咱们还继续推动公交候车亭的候乘凳晋级改造作业，晋级后的候乘凳更宽、更大、更漂亮，安全性也大幅度进步，逐渐提高市民候乘体会。”广州公交站场办理公司相关担任这个的人说，到10月已在海珠区、越秀区、荔湾区、天河区等区域完结805张公交候车亭的候乘凳晋级改造。
此外，有市民致电12345服务热线提出主张，期望广州火车东站公交站场候乘区域添加更多的候乘座椅，以更好满意候乘需求。据悉，广州公交站场办理公司经现场实践勘测，于2023年10月对场内候乘凳进行添加和晋级，现在站内设有12张新式候乘凳，乘客候乘更舒适。
