抱负轿车在新动力轿车的下半场比赛里，可以说混得风生水起，销量大涨便是对抱负轿车最好的必定。
抱负轿车从上一年9月至今，现已接连9个月完成了破万的月销，并且就在刚过去的5月份更是交出了28277辆新车的交给成果。跟着抱负轿车销量的不断攀升，再加上前不久在上海世界车展上宣告的“双能战略”，关于抱负来说现在告紧的便是产能的提高。
现在抱负轿车可以投产运用的仅为抱负轿车常州智能制作基地（即常州工厂），常州工厂的产线分为两条，其间一条担任出产L7和L8，归于单班制出产，能完成1-1.2万的产能。而另一条归于双班制的产线万的产能。也便是说现在常州工厂的两条产线的产能，抱负轿车总裁兼总工程师马东辉在本年抱负轿车一季度财报电话会上表明：“现在抱负轿车的两条产线，是可以彻底满意本年三款车型的交给需求的。”
但现在抱负轿车的销量体现显着超出了预期，照现在的气势来看，常州工厂的产能也顶多便是保持现有车型的出产，假如抱负的纯电车型到来之后，根本上到达饱和状况的常州工厂就为纯电车型帮不上什么忙了。
所以未处理“双能战略”中的纯电，抱负轿车把目光投向了另一座制作基地——抱负轿车北京绿色智能工厂（即北京顺义工厂）。
抱负轿车北京绿色智能工厂开工建造于2021年10月，是在原北京现代一工厂的原有厂区上做改造的，当个人会运用卫星导航软件检查的时分，该厂区还显现的是北京现代的标志呢。但全体的沿用率可达60%，该项目抱负出资超过了60亿元。
最近有音讯称抱负轿车北京绿色智能工厂将于7-8月开端投产，抱负轿车方面对此回应：“确真实活跃预备中”。已然抱负轿车没有对行将投产这件事表明否定，那就阐明不出意外的话投产会按期而至，并且投产后一期将完成年产10万辆纯电新动力轿车。
此外，抱负轿车北京绿色智能工厂现在正在大规模的招聘，其间有涂装车间－高档督导、投产高档司理等，并且都标示上了加急的字样。
其实早在上个月初，咱们就看望过抱负轿车北京绿色智能工厂，但由于还在建造所以咱们只可以在厂区周围张望。
抱负轿车北京绿色智能工厂其实就坐落于北京的顺义区域，间隔抱负轿车在北京顺义的总部不远，大约半小时的车程。这座工厂是被抱负用作专门出产纯电车型的一座工厂，现在还处于资质审阅的阶段。
整个工厂厂房的全体的结构其实是根本竣工了的，但仍处于施工状况。并且咱们能看到，大体上的确沿用了北京现代一工厂，尽可能的旧物使用。关于抱负北京顺义工厂的建造，大约分为三部分。
1. 对压、焊装车间：冲压、焊装车间（联合厂房）使用原北京现代一厂冲压、焊装车间撤除后保存部分（撤除面积10377.13㎡） ，利旧修建面积为57805.20㎡。
2. 总装车间：总装车间使用原北京现代一厂总装车间、涂装车间撤除后保存部分（撤除面积19853.50㎡），利旧修建面积为76999.20㎡。
3. 研制中心：研制中心在利旧原北京现代一厂迎宾馆的基础上进行撤除改造，改造后利旧总修建面积为6449.06㎡。
4. PDI车间：本项目PDI车间彻底利旧原北京现代一厂PDI车间，总修建面积为3707.28㎡ （较原有不变）。
5. 其他利旧厂房、修建：售后件库房、总务备品库房、消防营房、待规划用房1、待规划用房2彻底旧址利旧原北京现代一厂相应厂房、修建。
在原北京现代一厂用地红线内新建涂装车间、污水处理站、综合站房1#库房、2#库房、合格证打印室、轿车产业立异中心、厂前区变电所超级充电站、雨棚、自行车棚。
在原有冲压车间、焊装车间 （联合厂房） 西侧扩建焊装车间区域，在原有总装车间、涂装车间扩建总装车间区域。
除了现在行将投产的北京顺义工厂，其实抱负轿车在上一年财报的内容里还规划了建造第三座工厂。2022年头，抱负轿车全资子公司重庆车之渝轿车工业有限公司以4.31亿元的价格拍下了坐落重庆两江新区一块113.34万平方米的地块。
两江新区将会是抱负轿车的第三座工厂，计划在交地的三个月内开工，并在3年内完成竣工，也便是说根本上2025年就能完成投产。但抱负轿车方面，对这座新工厂的详细建造规划还未清晰发布。
作为新动力职业中起步最早的“三驾马车”，蔚来和小鹏早就在产能上做文章了。蔚来具有年产30万辆的才能，而小鹏更是坐拥散布于肇庆、广州和武汉的三座自建工厂。相比之下，抱负在建厂这方面速度仍是慢了点的。
但好在现在还没发出产能跟不上的状况，但是假如北京顺义工厂只出产纯电车型的话，前不久抱负轿车创始人、董事长兼CEO李想在社媒上定“抱负L7要在本年十月份做到2万辆/月”的小方针，还能完成吗？即便是常州工厂两条产线都实施双班制的话产能也会有压力。
