近来，不少新式公交候车亭在省会济南燕子山路等路段投入到正常的运用中，相似数字“7”的外形和绿白相间的配色招引了不少路人的目光。在赏识这道靓丽景色的一起，也有网友提出质疑：济南为何频换候车亭而不换新车？频换候车亭是否是极大的资源糟蹋？面临网友的质疑，济南市公交总公司无揭露回应，只称本年有更新公交车的方案。
近来，网友“凭海临风Terry”将新候车厅的相片传到微博上，并谈论：“公交公司又开端替换新的公交站亭，也没啥新意，有这钱更新一下那些破车多好。”博文在经微博名人“济南草根微博”转发后，敏捷引起了数百网友的大评论。
网友“芳华的大脑袋”留言说，现在，济南街头上林林总总的公交候车亭最少有四五种，仅仅频频的换各种外观的候车亭而不提高候车亭的服务功用，这便是极大的资源糟蹋。
今天上午，大众网记者调查了历山路、和平路、文明西路沿线的多个公交站台，发现的确存在该网友说到的现象。大略核算，从泺源大街沿历山路走到文明西路，各式的公交站台及候车亭有3种，且都没有具有显现候车时刻等功用。
网友“lps578”以为，与其糟蹋财力更新市区的候车亭和站牌，倒不如在城市市郊建造根本的公交设备，“市郊的候车点连最根本的设备都没有，全露天，仍是考虑考虑这一些当地吧！”网友“黄伟民8 ”说，许多站牌才装置没有几年，好好的也拆了安新的太糟蹋。
在对替换公交候车亭的质疑声中，许多网友以为济南公交总公司应当把钱花到刀刃上，应该把换候车亭的钱用在更新和增加公交车上。
“39路便是个比如，爬坡老熄火，有时还得半途换车。”今天下午，在历山路的一处站牌前，市民刘女士告知大众网记者，迟早顶峰的39路车，始发站都难抢到座位，并且旧车排出的尾气让后排乘客难以忍受，她主张公交部门把钱花在刀刃上，赶快更新“带病”上岗的老旧车辆。
与刘女士的观念共同，微博网友“清茶红茶绿茶 ”以为，与其修这么多候车亭，不如用这些钱多换几辆环保公交车，让我们出行更便利。
网友“泉城发”说：“瞎折腾。你咋不必这些钱来换换那些稀里哗啦响个不断的公交车？”网友“诗忑粼奇 ”则自创一首打油诗表达了自己的无法：“纸上画藤不结瓜，芦花虽白难纺纱，站牌再美到不了家，折腾这玩意算白瞎！”
在针对新公交站台的评论中，不少网友将“锋芒”指向了候车亭的广告功用，并戏称现在的不少候车亭实际上的意思便是“广告亭”。
在微博中，网友“芳华的大脑袋”上传了一张拍自工业南路的相片，相片中，20余米长的候车亭“顶着”一个赤色广告牌，看起来非常夺目。他以为，公交公司一直在替换新站台的意图无非是为了能打更多的广告，牟取更多的收入。
网友“张乐迪”说：形似东仓那一站现已换掉了，可是没有座了，整的有点像安卓手机专卖店似的，后边大屏幕能够做翻滚广告了。网友“梦田芳香生活馆”的留言则充溢内在：“又将诞生一批财主！”
带着网友的质疑，今天上午，大众网记者来到济南公交总公司进行咨询，但有关负责人并未作出正面回应，只称本年该公司有更新公交车辆的方案，关于网友的质疑将向领导报告。(记者 盛堃 王磊)
我国施行高温补助方针已有年初了，可是多地规范已数年未涨，高温补贴执行遭受为难。东莞外来工群像：每天坐9小时 常常...66833
