新式公交候车亭成为长春市街路上一道亮丽的景色线日上午，在解放大道北公交站候车亭，3名作业人员正在进行清洁作业。20分钟后，显示“人本化、特征化、国际化”规划理念的新式公交候车亭面目一新，简练大方的构架与百年公民大街历史背景和文化街区完美交融。
从2019年开端，87座新式公交候车亭连续出现在公民大街沿线，百年公民大街的这个新改变也成为春城市民重视的焦点。
“新式公交候车亭非常美丽，表现了咱长春的档次。”市民白女士道出了很多人的心声。56岁的周先生则以为新式公交候车亭除了漂亮大方，更垂青市民的候车感触，添加的座椅让候车既舒适又便利。
据了解，到上一年年底，长春市现已对52条街路1279个公交候车亭完结改造提高，仅公民大街就撤除原有站亭256座，集合式站牌77个，从头规划站点55处，建造新式公交候车亭87座。漂亮整齐的公交站务设备渐渐的变成为我市街头景象小品，为市民供给快捷舒适的出行环境，一起还为提高城市形象加分不少。
公交站务设备的全新改变，来自交通运输主管部门的长远规划和精密办理。“咱们在吸收以往公交站务设备改造经历的基础上，根据国家标准和职业标准，归纳考虑路途条件、空间尺度及人车需求等要素，将公交候车亭演变为U形、L形和一字形。”市交通运输局场站办理处李保铨介绍，新式公交候车亭长4米和8米，顶棚宽度不小于1.5米，亭高不低于2.5米，这样既满意遮阳、避雨雪的需求，还为乘客供给候车座椅、线路提示、夜间照明、无障碍设备等服务功用。
在新竹路教师楼站公交候车亭，2名作业人员在清除去破损的塑料顶棚后，快速换上全新的铝塑板顶棚。“公民大街、吉林大道、民康路等路段的公交站务设备改造已基本完结，本年咱们方案对市内10余条街路超300个公交候车亭进行晋级改造。”李保铨说。
