未来市民坐着缆车也能跨过黄浦江？没错！据了解，“浦江之心”跨江缆车项目将真实开端发动。该项目将串联浦江两岸，是上海黄浦江上
而曾几何时，浦东与浦西之间的交通来往，只可以经过轮渡来处理。之后，跟着榜首条越江地道——打浦路地道的建成通车，为连接起浦东至浦西市区之间的直达交通，公交轿车五场拓荒了地道专线（今地道一线），从此敞开了市区公交新局面。
现在还有哪些地道专线？它们别离途经哪个地道“穿越”黄浦江？今日，就跟着小交一同进入地道公交情怀之旅吧！
1988年后更名地道一线日，地道一线浦东终点站调整至三林世博家乡，原线（昌里小区—打浦桥）设为地道一线日，为合作打浦路地道改造工程，地道一线暂时改道经西藏南路地道过江，至2010年2月11日恢恢复线。
地道二线日，公交榜首分公司拓荒地道二线公共轿车迟早顶峰线，自浦西枫林路经
地道二线年，地道二线浦西终点站调整至上海游泳馆。2004年，地道二线浦东终点站调整至东明路昌里东路。
2005年3月3日，地道二线浦东终点站调整至华丰路临沂路。后于8月31日起施行无人售票。
2010年3月31日，为合作地道四线撤线，地道三线浦东终点站调整至上海科技馆地铁站。
地道六线日，市公交总公司浦东公交公司拓荒地道六线公共轿车迟早顶峰线，自浦东歇浦路经
至公民广场，通用地道专线月票。该线路系原规划的过江地道电车线路。后变更为全日线。
2001年7月24日，合作卢浦大桥工程，地道八线浦西终点站调整至船厂路（易初莲花超市东侧）。后浦东终点站调整至源深路，线公里。
地道夜宵线日，市公交总公司浦东公交公司拓荒榜首条地道通宵公共轿车线路——地道夜宵线，自浦东潍坊新村（崂山路潍坊路）经
