[提要]谈及“僵尸车”,很多人都会联想起废弃机动车,但在生活中,“僵尸车”还包含一个更大的群体——“僵尸自行车、电动车”。在柳泉路附近一小区的车棚内,记者看出不少废旧电动车、自行车“蓬头垢面”地堆放在角落,不少车的车身已破损,一看就是已废弃许久。
谈及“僵尸车”,很多人都会联想起废弃机动车,但在生活中,“僵尸车”还包含一个更大的群体——“僵尸自行车、电动车”。近日,记者走访张店多个新老小区、学校,发现车棚里几乎都有废弃电动车、自行车等“僵尸车”的身影,这些废弃的车侵占公共空间,给居民生活和物管工作带来很大不便,但因为找不到主人,怎么样处理成了难题。
自行车和电动车是人们日常出行的主要交通工具之一,然而一旦过了有效期,废旧车辆的处理却成了个大难题。记者走访了张店区的多个小区后发现,大部分小区都或多或少的存在着一些“僵尸车”,同时,在一些大学校园里面,“僵尸车”甚至成排停着,每个停车点都能见到不少。
在柳泉路附近一小区的车棚内,记者看出不少废旧电动车、自行车“蓬头垢面”地堆放在角落,不少车的车身已破损,一看就是已废弃许久。社区物业管理人员介绍,因没有对往来的电动车、自行车的车主姓名、联系方式等基础信息进行登记,又没有车牌,一旦车主不来领取,根本无从寻找车主。
同样的情况还出现的大学校园内。“学校里面几乎每个可以停放自行车的地方都能看见‘僵尸车’,尤其每年一到毕业季,毕业的学生没法把自行车带走,车子比较旧的那种也不好转卖,就被遗弃在校园内。”一名在读大学生说。记者也在校园内看到,有些停车区域内成排停着十几辆“僵尸车”,占到整片区域约1/4的面积。
调查中,记者看出,相对于老旧小区,物业管理较为完善、相对封闭的物管小区成了“僵尸车重灾区”,堆积在车棚或者直接停放在楼道口等位置,因为找不到车主人,这些“僵尸车”的处理成了难题。
家住张店金誉花园的吴女士和记者说,几天前,她看到社区物业在各个单元门口张贴了一份通知,告知业主楼道内的“僵尸车”、废旧物品等要尽快清理,如果逾期无人认领,将被视为无主物品由物业进行清理。“很多旧自行车车身都生锈了,一直停在楼道内,也不知道是谁家的,业主不好清理,楼道拥挤,正常的自行车停不进来,有时候都没地方下脚。”吴女士说,物业通知到了每个单元,而且留出自行清理的时间,超期未清理的才由物业出面,她很赞同这样的做法。
对于“僵尸车”,有停车场管理方或者物业管理的小区和单位,多数会由管理方出面解决,解决方法多是将这些车辆送到二手车市场或者废品收购站。废旧自行车怎么样才可以发挥“余热”也成了不少人思考的问题。每到毕业季,大学校园里都一定会出现大量被“遗弃”的自行车,记者在采访中,有学生建议,可以将废旧自行车分类,将能够正常的使用的车辆更换零件或简单维修,重新喷漆,投放到校园做公益自行车,供有需要的师生们免费使用,既解决了处理问题也可方面师生。
