）现在公共自行车网点触及全市大街、小区、公共场所等，低碳环保，市民反映遍及较好，但这项惠民工程也存在一些问题。2月21日，大众网记者正常采访了临沂市政协委员王坤。她主张，公共自行车网点数量和规划需逐渐扩展，一起，应树立公共自行车车棚。
2014年、2015年两会期间，就提交过关于临沂市推广公共自行车建造的提案。王坤委员承受大众网记者正常采访时介绍，自2016年7月推广公共自行车以来，全市通借通还的租借运营形式极大方便了居民出行，成为临沂构建大公交体系的重要组成部分，对缓解交通两难起到了积极作用。
王坤委员介绍，经过归纳比照和调研反应，现在临沂市区公共自行车的投进数量、份额均低于国内其他城市，参阅市区面积和人口规划，主张持续加速临沂公共自行车项目建造，处理租车难停车难等问题。在人流量特别大的当地增设公共自行车网点，例如调和广场、银雀苑小区、金鼎世界广场等。将临沂公共自行车体系服务网络服务半径完善，使骑行更便当。
现在全市800个网点尚未设车棚，日晒雨淋易形成自行车损坏，下雨天也给骑行的居民带来不方便。对此，王坤委员主张，能够建造公共自行车棚，在车棚及广告设计规划上，要注意量体裁衣，将租户广告策划与临沂历史背景和文明、当地特征元素相交融，使公共车棚成为临沂的一张宣扬手刺。
