受交通环境和路面拥堵影响，公交车出行往往不是市民在需求准点出行时的首选方法。而跟着公交专行道和科技一日千里的开展，上海在城市数字化建设中，使用数字化赋能公共交通，乘坐公交车也能够精准组织出行时刻啦
依托上海久事“云数据中心”强壮的核算才能，依托国内抢先的公交到站信息预告模型，经过大数据堆集和归纳剖析，上海公交到站预告准确率逐年上升：2018年达89.76%，2019年达92.87%，2020年达95.48%，直到现在的97%。
记者了解到，静安区内公交站台的电子报站方法也在渐渐的提高。从起先简略的抵达时钟屏，开展成电子抵达报站屏，再到最新的是非电子墨水屏，它在激烈阳光下，仍然能够明晰显现信息，而且节能节电。
在延安路，公交71路的站点五颜六色显现屏上，用不相同的色彩标识出拥堵程度——绿色表明尚有空位，黄色代表有少数站立乘客，赤色则代表拥堵，并用卡通小人图标数量来对应拥堵程度。
“上海公交”App内，有一切线路车辆的到站状况，除了直观的时刻显现外，还有公交车正在哪一站的方位示意图，简洁明了。
翻开“随申办市民云”App的“出行服务”版块，可直接查询公交实时到站的状况，并精准查询公交线路某一站的后续班车到站时刻。
此外，在一些地图导航类App内，除实时到站查询功用外，还有上、下车提示功用，协助在车厢内的乘客防止坐过站。
