日前在广州市安全生产月的新闻发布会上，广州市住建局表示，老城区由于场地有限、消防隐患、争议纠纷等坏因限制，电瓶车的充电设施建设工作推进存在一定难度。
但有难度不代表不能建，究竟充电设施都可以建在啥地方？今天就来看看如何在老城区建充电桩。
广州海珠区有一个面积为1.4公里，非流动人口超过7.5万人的辖区就已经建成了76处集中充点电，提供超过2500个端口充电。
来到海珠区的青竹大街，这个户外充电点能容纳30辆电瓶车同时充电。附近居民表示，自从去年年底建成以来，电瓶车的充电就安全方便多了。
海珠区江南西一带是繁华的商业区，同时没有物业管理的老旧居民区星罗棋布，除了大街上的集中充电设施，还要见缝插针将一些横街窄巷里原来的拆违场所或者单车棚做改造，满足居民充电需要。
这个地方之前是一个旧单车棚，自行车停放数量已经很少了，升级改造了一下，现在就规范了一些，能停放的电动车多一些，这里大概能有40个充电位。
据附近市民表示，这里大概是2、3元充电4个小时，电动车充电方便多了，不用来回拆电池，但如果能再便宜点就更好了。
新建的电动车充电点车棚有一个规范要求，首先要安装悬挂式的干粉灭火器，然后要有监控摄像头，保证停放车辆的安全。
另外街道还统一给每一个充电点配有烟感报警器，统一接到我们的智慧消防平台。只要它感知到一定温度和烟雾，它就会报警，我们的队员手机就会收到预警信息，第一时间赶赴现场。
充电端口建设好以后，街道平时还要加强对配套消防设施的检查，截至6月1日，广州市海珠区累计现有充电点1689处，充电端口46544个，目前海珠区已经成立工作专班，对电瓶车的销售、行驶、充电及停放等环节全面摸查评估，加快点位规划建设。
现在我们已建成了76处充电点，提供1300个端口。下一步会加大投入充电柜的建设，因为内街地方小，设置充电柜占地不用太大，为了尽最大可能避免群众把电池拿回家充电，将在现有基础上打算再增加2500个端口。
