市民对停车用的车棚再熟悉不过，它们的材料无非是塑料、钢板、张拉膜等。不过，最近在慈东工业园区的宁波贝尔斯能源科技有限公司里出现了一个别样的车棚，它的棚顶材料用单晶硅制作，除了遮阳挡雨外，还可拿来发电(如图)。
9日下午，记者来到宁波贝尔斯能源科技有限公司。从远处看过去，这个车棚和一般车棚差别不大，不是很容易分辨出这是由太阳能电池板构成的车棚。然而在近距离仔细查看后便能发现，棚顶由188张单晶硅面板材料组件构成，一条条线路在棚顶下方依稀可见。据悉，该公司共有两个太阳能车棚，一字排开，占地约250平方米，可容纳20辆车停放。
在太阳能车棚旁边的绿地上，还设立了一间四面透明的豪华展示厅，内部装有发电监控系统。记者从展示厅内的一块大屏幕上看到，太阳能车棚每天发电的峰值在哪个时段，实时电压、电流、输出功率以及光照度、风速、温度、风向等数据都是一目了然。公司董事长华先生说，这个展示厅可以监控太阳能车棚发电的所有实时数据。
华先生透露，太阳能车棚实行的是并网发电。由于太阳能车棚提供的是直流电，因此无法直接并入国家电网，只能接入厂区内部电网。不过，直流电经过特殊设备可自动逆变成220V-380V的交流电，甚至逆变成超高压。而使用太阳能供电的设备在遇到电力不够的时候，可自动切换进入国家电网，不会出现短暂停电的现象。
当记者问及为何会产生光伏和车棚相结合的这种想法时，华先生表示，这个想法从一年前就开始有了，当时厂区没有停车用的车棚，考虑到公司也是做光伏产业的，就产生了何不把太阳能电池板运用到车棚上的想法，不但可以节约电费，还可以将太阳能光伏运用作新的尝试。说干就干，经过一年的筹备组建，于今年6月份通过安装调试后顺利建成。
记者在采访中了解到，整个太阳能车棚每小时发电峰值最高时可达35千瓦，尤其是在晴天的时候，每天可发电200-300度。华先生说，如果只是普通材料，车棚成本只要7万元，现在则投入了35万元。“按照8角一度电费计算的线元电费，再加上有关政策补贴，每天能节约200多元。不过，考虑到阴雨天气，预计收回成本需要7年。”
华先生说，将车棚与光伏发电结合在一起，既可以遮阳挡雨，又可以发电，是一举两得的事情。这类光伏电板后期维护成本很低，只要每隔两三个月擦洗一下面板就行了，寿命却可达25年。今后还会考虑在车棚下安装充电桩等充电设施，直接为用电设施充电。据悉，该公司还计划于明年下半年在厂区房顶安装3兆瓦的太阳能电池板，全面利用太阳能为厂区供电。
据了解，太阳能资源具有绿色、环保、无污染、可直接开发利用等多项优点，已被开发应用到慢慢的变多的领域。在欧美一些发达国家，学校、商业中心、科技园区甚至是私人家庭，运用太阳能发电已是司空见惯。在国内，虽然太阳能电池板也被普遍的应用在了工业、生活、交通等领域，但进入家庭还任重道远。
华先生说，一般人可能觉得太阳能车棚很新奇，技术上的含金量也很高，其实完全不是这样，甚至能够说是最简单。因为这种技术已很成熟，只是将太阳能电池板换了个地方运用在了车棚上而已，其实原理都是一样的，无非是太阳能电池板吸收日照辐射能量，将其转化为电能。车棚上装太阳能电池板，许多人都没见过也不了解，因此才会给人一种高大上的感觉。
华先生表示，国内利用太阳能车棚发电还是比较少见的，这种发电形式可以充分的利用城市较少的空间来进行绿色电力的生产，因此还是比较看好太阳能光伏在车棚方面的应用前景。这次尝试运用也算是公司未来发展领域的一块试金石，如果运行效果良好的话，以后可能还会作相应推广并投放市场，或许还将成为公司的另外一块业务项目。■记者 戎志虎 实习生 李丛扬
