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公共自行车棚案例

缓解电瓶车“充电难” 合肥加快集中充电设施布点建设

来源:公共自行车棚案例    发布时间:2024-03-03 21:38:31

  江苏南京“2·23”火灾事故发生后,电瓶车乱停放、飞线充电、入户充电等问题再度引发关注。面对当前保有量巨大的电瓶车现状,电瓶车充电隐患怎么样才能解决?在社区里建设安全的车棚,提供安全的集中充电服务,已经是很多人认可的首选方案。

  2月28日下午,记者来到位于合肥市包河区太湖路附近的同城花园小区,只见一处车棚的栏杆上挂着配电器和一排排插座,一辆辆正在充电的电瓶车整齐停放。

  “使用特别方便!用手机‘扫一扫’,支付费用后,车辆就立刻开始充电了。”正在使用智能电瓶车充电桩为车辆“续航”的住户章女士和记者说,“日常手机上就能看到充电桩的使用空余位置,可依据需求选不一样充电功率,并随便什么时候都可以了解车辆充电进度,功能很强大!”

  记者了解到,此处的智能电瓶车充电桩由国网合肥供电公司运营,6个桩可同时服务60辆车,且“硬件”上也更安全。

  “和市面上常见桩相比,我们设备选择标准高,统一接入智能管理平台,在安全充电方面具备诸多优势。”合肥供电公司能源服务中心客户经理邹竞帆介绍,国网智能充电桩具备过流、短路、漏电“三重”保护,充电过程更持续稳定、功率不限流。充满之后充电桩自动识别并断电,避免过度充电风险,最大限度提升安全系数。

  此外,国网智能充电平台24小时运行,运维人员在远方可实时掌握全市所有国网充电桩运作情况,出现故障自动告警,工作人员最快时间完成现场维修和隐患消除工作。“国网运维人员还定期对充电桩进行现场巡视,确保设备正常运行平稳。”邹竞帆说。

  记者在采访中发现,除了对各种乱象的整治,还需加强电动车规范管理,尤其是在价格敏感人群居住的回迁小区、老旧小区,布局和完善电瓶车公共充电设施,并提供具有吸引力的普惠性充电价格,才能将集中充电的优势发挥出来,解决老百姓充电难、充电贵的问题。

  “功率低于250W,1元可充5小时;功率在251W至500W区间,1元可充4小时;功率高于500W,1元可充3小时。”在同城花园小区的电瓶车棚现场,一块宣传牌上清晰展示着收费标准。

  “我平时一次花1元钱就可以将电瓶车充满电,基本每三天充一次,一个月充电费用只需要10元钱左右。”章女士说。

  基于安全的硬件、优质的服务和实惠的费用等优势,国网智能充电桩受到了小区住户的纷纷好评。“2021年起,我们和合肥供电公司合作,在小区内设立电动自行车充电桩。2年多来,住户们都很有安全意识,主动在这个地方进行充电。经过我们大力宣传和积极引导,小区内‘飞线’和进户充电等不安全现象已杜绝。”同城花园小区的物业公司负责人杨锐表示,近期,他们将和合肥供电公司加强合作,逐步扩大电瓶车充电桩的规模,满足居民使用需求。

  据悉,合肥供电公司发挥国家电网在互联网、大数据、优质服务等方面优势,结合城市需求热点、市民充电习惯等情况,自2021年5月起便全面启动了智能电瓶车充电桩群建设工作。截至今年2月底,该公司在同城花园、栗树家苑等居民小区,政务办公区等公共场所累计投运53座电瓶车充电站。

  连日来,合肥供电公司已对电瓶车充电设施开展排查和专项安全巡视。“我们对桩群的充电控制器、配电线路等进行深度排查,统一更换存在隐患的插座、防雨罩等设备,新增添了一批灭火器等设备,逐步提升充电设施的安全系数。”合肥供电公司能源服务中心副主任徐伟刚表示,下一步,将加快国网智能充电桩布点建设工作,规划和配套建设电瓶车集中充电设施,为广大居民提供更可靠安全的充电渠道。