11月22日，呼和浩特市读者李先生向本报反映：“我是桃园小区的居民，咱们小区的车棚在本年5月份的时分被开发商撤除，小区现在的自行车都无处寄存，许多居民只能把自行车放在楼道内，十分影响居民出行。”(11月25日《北方新报》)
报导中说，桃园小区的车棚建于1999年，是小区的配套设备，一向为居民寄存自行车运用，这车棚既不妨碍，开发商又不计划另作他用，可是本年5月依然将自行车棚撤除了，这种费力不讨好的做法真让人隐晦。车棚撤除后，桃园社区的工作人员曾多次和谐，开发商又许诺在原车棚周围再建一个面积相同的车棚，可是一向也没开工。分明有车棚可用，非要拆掉再建一个，是开发商人傻钱多？仍是其他原因？咱们无从得知，不过偌大的小区居然容不下一个自行车棚，真让人无语。当全国都在倡议绿色出行之时，咱们不只要赋予自行车更多的路权，并且要保证其具有齐备的配套设备，至少应该保存自行车棚，这事不难吧？(文/青山)
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