16日，市十五中公共自行车网点遭到恶意损坏，一日之间12个车桩全部被砸烂。绿通自行车公司的工作人员无奈地对记者说，虽然已经报警，但要抓到元凶估计机会渺茫。
公共自行车自投入到正常的使用中以来，受到了市民的欢迎，但其运营还存在不少问题：遭到人为破坏严重、调度不够及时、服务不够便民等等。为此，市政协委员路玉萍建议，尽快建设湛江公共自行车服务亭及遮雨棚，以有效解决问题。
公共自行车租赁投入到正常的使用中后，不仅方便港城市民出行，为广大市民休闲健身和旅游观光提供便利，更有助于缓解道路交互与通行拥堵，提高道路资源利用率，解决城市“最后1公里”的交通问题。
记者从湛江绿通自行车有限公司获悉，目前，我市共建成公共自行车租赁系统网点472个，投放了10000套公共自行车租赁系统，建成覆盖麻章区、赤坎区、开发区、霞山区、坡头区。去年共发售自行车租赁卡67823张，每天借还车次数达2万人次。公共自行车受到广大市民的欢迎和广泛好评，并成为慢慢的变成了广大市民日常生活中必不可少的交通工具。
公共自行车系统建设以来，受到市民的欢迎，但也遭到不少不法分子的破坏。从开始运营到2016年1月底止，被人为破坏的自行车534辆，锁柱129个，智能控制箱的电子屏99块，还有单车配件，如座包被割，链条、钢线被剪断，电子锁、车篮、把手、铃铛被损坏被偷，统计造成的损失达49万元以上，每天需要返修的自行车就有25至35辆之间。再加上湛江雨天多，太阳暴晒时间长，返修的自行车成倍增长。
路玉萍委员在了解了杭州、惠州、武汉、珠海、株洲等国内其他城市遮雨棚、服务驿站的建设情况后，认为建设和完善这些公共自行车配套设施非常必要。
网点的服务驿站有专人值守，肩负着为市民提供咨询、租赁卡办理、充值、临时租车、还车、自行车保洁、故障检查、维护保养等服务功能，并能彻底、有效地解决市民一再反映的“一车难求，还车难”、“办卡难”等根本问题。而自行车遮雨棚不仅能有效地保护公共自行车租赁系统的设施，缓解由于高温暴晒、雨水过多腐蚀而造成租赁系统电子设备加快失灵，容易生锈老化等问题，同时也能解决高温暴晒造成单车座包发烫或者下雨天座包被淋湿没办法使用，锁柱面板上有积水造成一些刷卡不成功等给市民带来的不便。
路玉萍建议投资商尽快与有关部门协调，办理各相关审批手续，进行自行车服务亭及遮雨棚建设。
市规划局负责这个的人说，建设公共自行车服务亭及遮雨棚要科学论证，以人为本，合理选址。主体问题是考虑有只有少数的空间和场所。目前我市公共自行车已经有400多个网点，未来还会建设更多网点，到底能不能挪出这么多地方去建设服务亭和遮雨棚需要仔细考虑。另外，遮雨棚对城市的景观会造成一定破坏。
其次是要充分论证建服务亭和遮雨棚的必要性。到底是把资金投入到改善车辆、车桩等设施抗自然能力上，还是投入到建设遮雨棚上，还有待进一步论证。湛江是台风多发地区，建遮雨棚有一定的概率会造成更大的损失。
市城市综合管理局负责这个的人说，是否建设公共自行车服务亭及遮雨棚要待研究相关的单位上报的方案，看具体怎么建，是什么规格、风格、材质，对城市景观、市容市貌有无影响，权衡利弊，如果是好事肯定会支持。
