2015年6月26日，昨天，广州将投1.2亿元助推公共自行车项目，年内需完成3万辆公共单车试点任务的消息，在城中引发热议。1.2亿元资金用在哪儿？该项目管理维护成本几何？记者从业内了解到，现在行业自身造血功能严重匮乏，新增数万辆公共单车要落地，仅建设数百个服务网点就需投入数千万元。同时，按照目前养一辆车的费用，通过估算，3万辆公共单车每年的经营成本料将超过4000万元。
目前广州公共自行车1万辆，实际上，广州市内仍可供使用的公共单车约有7000辆，九成以上是一小时内免费的租车行为，一年的运营收入仅十多万元，每年面临上千万元亏损。没有政府财政补贴，几乎不可能走到今天。
此次新增3万辆公共自行车，涉及到建设以及日常管理维护意味着一笔巨大的成本。包括场地建设、站亭与车棚、自动锁桩和公共单车的采购安装。有业内人士和记者说，以杭州为例，1个网点必配1个站亭，每个站亭造价约6万元， 1个车棚造价约1万元，1个锁桩约2000元(按20个配置)，“加上公共单车的采购等费用，建1个网点需要十多万元。新增3万辆公共单车需建设约600个网点，网点建设的总成本超过7000万元。
公共自行车投放以后，经营成本包括人力成本、能耗成本、设备维护成本等，其中“人力成本差不多要占总成本的一半。将总成本均摊到一辆车上，按照目前的情况，一辆车一年要投入1200元到1500元，才能做到收支平衡。3万辆车一年的经营成本，超过了4000万元。
去年有新闻媒体报道称，基本靠财政补贴的广州快速公交沿线万元。按沿线辆公共自行车计算成本，一辆车一年的运营费用高达4000元，以此计算，3万辆公共单车一年的经营成本是1.2亿元!
杭州市的公共自行车是红色车身，大家都亲切地叫它小红车。最近，余杭南苑一带的小红车屡屡遭毁、遭窃。 余杭公安南苑派出所连续接到多起公共自行车被盗报警，在10月11日至11月15日最近一段时间内，共计被盗小红车31辆，损失总价值约25000元。 民
“我不太喜欢共享自行车，放眼望去，街边到处都是它，乱停乱放让咱北京城市面貌变差了。”尽管过去的两年时间里共享自行车在北京快速崛起，小左从始至终坚持骑红白相间的“北京市公共自行车”。不过，他也承认，就在这两年里，骑公共自行车的人慢慢地少，骑共享单车的
2017年5月17日讯，累计投放8.6万辆、日均租还达38万次、平均每车每日周转4.4次，恐怕不少人还记得昔日北京公共自行车办卡排长龙、早晚高峰一车难求的盛况。只不过短短半年多的时间，在摩拜、ofo等共享自行车地夹击下，公共自行车便盛景不再，
2017年4月30日讯，今天上午，第九届北京市体育大会暨2017北京自行车日在石景山体育场开幕。全市骑行爱好者组成的40余支代表队、近1000名选手参加活动。在活动现场，以ofo、摩拜、小蓝等为代表的共享自行车，成为本次活动的亮点，共享自行
大兴的王女士因丢失租赁的公共自行车，被告知赔偿1070元。公共自行车运行使用成本居高不下，全国不少城市都遭遇市民对公共自行车避而远之的尴尬。 近日，家住大兴的市民王女士反映，自己不慎丢失了租赁的公共自行车，被告知要赔偿107
2015年8月29日讯，（记者 刘冕）市交通委昨天发布单双号期间本市交通运转情况：高峰平均交通指数2.9，环比下降了49%。公共自行车租还量和公交客运量纷纷创新高。 8月20日至27日，单双号限行措施实行8天，城
2015年8月21日讯，不少居民近日发现昌平公租自行车车桩上多了一个二维码，原来，从即日起昌平区公共自行车能轻松实现扫码租车了。 昌平公共自行车管理中心人员介绍，智能手机用户只要将支付宝升级到最新版本，在“服务窗”栏中搜索“城市
2015年8月18日讯，今天起，通州区公共自行车租车时间将早提前1小时，晚延长1小时，即从此前的6时至22时统一调整为5时至23时，最晚还车时间仍为24小时。 截至目前，通州共有310个公共自行车租赁站点、2个办卡点和1个运营
2015年6月4日，随着网点数量的持续不断的增加，公共自行车变成北京市民新的“生活必需品”。5月4日，通州区公共自行车办卡开放网上预约，由于申请人数过多，一时间竟将网站“挤爆”。此前，通州曾经开放过几次现场办卡，每次都是火爆异常，甚至会出现了倒号的
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