晨报96101现场新闻（记者 张静姝）东城区新中西街3号楼居民日前向本报反映，楼下公共车棚被个别人改建成自家房，大都住户的车无处停放。北京晨报记者昨日看到，原有车棚内圈成三十 来个斗室，房主称“自行车丢得太凶猛，盖房装锁为安全”。就此，工体社区李书记介绍，此处居民私盖房已是恶疾，社区也在想方法统一办理，苦于与居民交流时 受阻。
据家住3号楼的王女士反映，因为楼下 公共车棚被“私占”，许多住户家的自行车、电动车、晚年代步车都放在楼道里，给居民收支带来不方便。记者看到，该楼独在一个小院内，单元门正对面有一排斗室 子，距单元门3米左右的间隔。细看不难发现这些斗室共用一个金属顶棚，这正是王女士所说的“公共车棚”，但现如今整个车棚外加其西侧空地上共建起30来个 斗室，面积均有四五平方米，装有铁皮或木质门，且都上着锁。据一老住户介绍，“有人把车棚圈自家用了，放自行车杂物什么的。”而记者造访几个单元发现，几 乎每个楼门口及一二层过道里都停有自行车。有居民表明，过道白日还算宽松，“晚上过个人都难”。
在 3号楼最西侧一在建的水泥房子旁，一白叟向正在摄影的记者解说，“你看咱们都盖，小区连院门都没有，自行车放外面转瞬就丢了”。白叟称眼前这砖房正是自家 所建，也是用来停放自行车和电动车。记者也从他口中得知，盖这房子并未取得居委会或许其他有关部门答应，“也没有人来查”。
昨 日东直门街道办事处工体社区李书记和记者说，这些斗室子已属“恶疾”，“有些至少已经有十来年了。”该楼残摩、电动车特别多，“咱们的确需求个安全存车的 当地，但又没物业，所以住户就想方法自己弄个小屋子锁起来。”李书记介绍，社区也想过统一办理，“给车棚安门禁，白日由大众自行安排人员办理，晚上靠监控 设备和门禁确保安全。这种形式咱们已在其他楼推行了，作用还不错。”无法在3号楼劝说居民腾退房子时呈现困难，“咱们也没方法强拆，现在还在尽力做工 作，尽量处理楼里大都居民的泊车问题。”头绪：辰先生
