现代社会中，随着城市交通建设不断向“低碳环保，绿色出行”转变，自行车出行是城市解决“最后一公里”问题，全国各地都在全力发展公共自行车服务系统，在总系统中，公共自行车与锁桩之间的固定是由电控锁来实现的，公共自行车和公共自行车锁桩都是由公共自行车多功能棚保护的。
而现在的公共自行车棚，能解决掉自行车雨雪天气的问题，却不能给市民提供WIFI式覆盖，以及给商家提供广告位，且现有的公共自行车棚顶部塑料薄膜在使用的时候寿命比较短，板材压裂，运营一段时间以上的棚子，有的棚子会在下雨的时候有雨水渗透现象；当然也不可避免的出现现有的大多数棚在使用中，由于制造工厂的工艺水平和现场潮气及露水，造成棚子的局部或者一大部分都出现生锈现象，影响正常使用寿命的情况。本实用新型就能很好解决这些问题。
本实用新型的目的在于提供一种公共自行车多功能服务棚，具有提供商用广告位，避免板材压裂，防水性能好以及常规使用的寿命长的特点，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公共自行车多功能服务棚，包括阳光板、服务棚子框架、方管和螺丝安装装置，所述阳光板的下端并排安装有两个相同的服务棚子框架，服务棚子框架包括棚子灯箱、支撑杆和棚子底座，支撑杆安装在棚子灯箱的两侧边上，棚子灯箱上设置有LED广告屏，支撑杆的下端设置有棚子底座；所述阳光板的下部的侧端上通过支撑杆安装有主控屏，阳光板的外侧边上安装有站牌名称；所述阳光板通过螺丝安装装置固定连接在方管上，方管设置在阳光板的下端，并通过橡胶垫片固定连接；所述螺丝安装装置包括密封条、铝压条、防漏胶条和自攻螺丝，防漏胶条对称设置在铝压条的底部两侧上，并通过密封条固定连接，防漏胶条的下端连接在阳光板上；所述阳光板上贯穿设置有自攻螺丝，自攻螺丝的上部穿过铝压条，并通过垫圈连接，自攻螺丝的下部固定卡合在方管的内腔中。
作为本实用新型进一步的方案：所述阳光板采用聚碳酸酯材料制作，且顶部两侧设置有天网监控设备。
作为本实用新型进一步的方案：所述自攻螺丝与阳光板、方管和铝压条之间的安装间隙均采用硅酮密封胶填充。
作为本实用新型进一步的方案：所述阳光板的表面经过抛光处理，且外层采用户外金属粉末喷涂。
(1)本公共自行车多功能服务棚，通过安装的密封条、垫圈和橡胶垫片，可以使得整个服务棚的密封性更好，不会出现下雨的时候有雨水渗透的现象，防水效果好；而自攻螺丝头部的大小为柄部的两倍，可以避免在局部产生大压强损坏阳光板，造成阳光板压裂的情况发生，影响其常规使用的寿命。
(2)本公共自行车多功能服务棚，在棚子灯箱上设置有LED广告屏，便于进行一些商业的用途，达到多元化的使用效果；而阳光板采用聚碳酸酯材料制作，在冰雹、大雪天气帮助自行车减轻自然灾害的袭击，与之前广泛使用的塑料薄膜相比，阳光板并不会造成白色污染，极大的符合节能减排的目的，阳光板的表面经过抛光处理，相比如现有工艺也进行了提高，而外层使用户外金属粉末喷涂，在表面光泽颜色不错的情况下提高对现场潮气和露水的抵抗力。
图中：1-阳光板、11-站牌名称、2-服务棚子框架、21-棚子灯箱、211-LED广告屏、22支撑杆、23-棚子底座、24-主控屏、3-方管、31-橡胶垫片、4-螺丝安装装置、41-密封条、42-铝压条、43-防漏胶条、44-自攻螺丝、45-垫圈。
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-2，本实用新型实施例中，一种公共自行车多功能服务棚，包括阳光板1、服务棚子框架2、方管3和螺丝安装装置4，阳光板1采用聚碳酸酯材料制作，在冰雹、大雪天气帮助自行车减轻自然灾害的袭击，与之前广泛使用的塑料薄膜相比，阳光板1并不会造成白色污染，极大的符合节能减排的目的，阳光板1的表面经过抛光处理，相比如现有工艺进行了提高，而外层使用户外金属粉末喷涂，在表面光泽颜色不错的情况下提高对现场潮气和露水的抵抗力，且阳光板1的顶部两侧设置有天网监控设备，可以对周边的情况进行实时监控，保证公共自行车的安全；阳光板1的下端并排安装有两个相同的服务棚子框架2，服务棚子框架2对阳光板1起到了支撑效果，而安装时使用混凝土作为基础，预埋固定安装方式，使整个亭子牢固可靠，为公共自行车提供保障；服务棚子框架2包括棚子灯箱21、支撑杆22和棚子底座23，支撑杆22安装在棚子灯箱21的两侧边上，棚子灯箱21上设置有LED广告屏211，棚子灯箱21可以壁挂站点信息和线路图等，而LED广告屏211方便进行发布广告，提供一种商业用途，达到多元化的使用效果，支撑杆22的下端设置有棚子底座23，棚子底座23主要对支撑杆22起到稳固作用；阳光板1的下部的侧端上通过支撑杆22安装有主控屏24，主控屏24用以对整个自行车服务棚的取车及还车进行控制，阳光板1的外侧边上安装有站牌名称11，站牌名称11可以显示站牌的信息，使人们可以清楚的区分开来；阳光板1通过螺丝安装装置4固定连接在方管3上，方管3设置在阳光板1的下端，并通过橡胶垫片31固定连接，橡胶垫片31可以使之安装的更加牢固，而且在一定程度上，可以防止雨水；螺丝安装装置4包括密封条41、铝压条42、防漏胶条43和自攻螺丝44，防漏胶条43对称设置在铝压条42的底部两侧上，并通过密封条41固定连接，密封条41可以起到密封防水的作用，防漏胶条43的下端连接在阳光板1上，阳光板1上贯穿设置有自攻螺丝44，自攻螺丝44头部的大小为柄部的两倍，能够尽可能的防止在局部产生大压强损坏板材，而造成板材压裂的情况出现；其中阳光板1的开孔孔径比自攻螺丝44的直径大50％，使得在高温或低温环境中，可以预留出热胀冷缩的空间，不至于太冷或太热而造成阳光板1损坏；自攻螺丝44的上部穿过铝压条42，并通过垫圈45连接，垫圈45不能为PVC垫片或含沥青成分的防水胶布，此种材料不能够很有效的进行防水，达到的效果也不好，自攻螺丝44的下部固定卡合在方管3的内腔中，自攻螺丝44与阳光板1、方管3和铝压条42之间的安装间隙均采用硅酮密封胶填充，防止水分或清洁济进入，影响板材质量。
综上所述：通过安装的密封条41、垫圈45和橡胶垫片31，可以使得整个服务棚的密封性更好，不会出现下雨的时候有雨水渗透的现象，防水效果好，自攻螺丝44头部的大小为柄部的两倍，可以避免在局部产生大压强损坏阳光板1，造成阳光板1压裂的情况发生，影响其使用寿命，当然在在棚子灯箱21上设置有LED广告屏211，便于进行一些商业的用途，达到多元化的使用效果，阳光1采用聚碳酸酯材料制作，在冰雹、大雪天气也帮助自行车减轻自然灾害的袭击，与之前普遍的使用的塑料薄膜相比，阳光板1并不会造成白色污染，极大的符合节能减排的目的，阳光板1的表面经过抛光处理，相比如现有工艺也进行了提高，而外层使用户外金属粉末喷涂，在表面光泽颜色不错的情况下提高对现场潮气和露水的抵抗力。
对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人能理解的其他实施方式。
