自行车棚是20世纪中期发展起来的一种新式建筑结构及方法，钢膜结构车棚是由多种高强薄膜材料及加强构件(钢架、钢柱或钢索)经过必定方法使其内部发生必定的预张应力以构成某种空间形状，作为掩盖结构，并能接受必定的外荷载效果的一种空间结构方法。是市民停放自行车的固定场所。
一、自行车棚内部结构选用50*50mm方钢焊接成型龙骨架，结构全体 做防锈处理，亭身全体结构结实抗震防风系数高，耐腐蚀;
衬避免火灾阻挠焚烧板衔接结实，耐酸碱腐蚀，有满足强度对亭内服务员及货品起到维护效果;
三、自行车棚内部选用米黄色彩钢板贴防火阻燃板与内部方钢龙骨严密车由必会传衔接，可让亭内全体感觉整齐大方; 停车棚墙体从内到外共360百科有五层，悉数契合停车棚制造要求有求规范;
四、自行车棚周兰穿该波外部造型四周选用优质不锈钢轮雷板折弯成型包边压条，与造型四周焊接用高强度密封胶勾缝，全体漂亮防水耐腐蚀;
行车棚正面设有一卷帘门，且设有专用售货办公台(含收银抽屉)，其他三面选用封闭式结构，
六、自行车棚内电器设备严厉依照GB5226.1-2008规范规划，电器箱内部标配电度表、空气开关，亭内已配款分配有五孔插座、日光灯盘、开关;亭内一切线路套管在夹层中躲藏，此规划安全合理，检修便利;
七、自行车棚内配有空调装置的当地，空宣示弦月乙样眼程半转集调插座、空调室内机排水孔，此规划人性化。
八、自行车棚地板选用优质方钢龙骨架上铺模板贴2.0mm厚防滑铝板创，全体结实耐腐蚀;
九、自行车棚运用环境及温度:在弱酸碱环境条件下运用，运用温度40-80;湿度为10%-90%
的环境供给场所。膜结构是建筑结构中最新发展起来的一种方法，自从1970年代以来
