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随着城市建设的持续不断的发展,公交车的候车亭已不再是以往简单的站牌,逐渐发展为具有顶棚的候车亭,能够更好的起到遮风挡雨的作用,并且有些地方的候车亭具有一些座椅,方便候车人休息,但总体来讲,具有顶棚的候车亭虽能起到遮风挡雨的作用,但是因为四周通透,所以稍微大一点雨都遮挡不住,具有座椅的候车亭内的座椅也有限。现有几乎所有的候车方式都是一群待乘车的乘客一起等待公交车,待公交车来了以后,蜂拥着上车,下车的乘客和上车的乘客混在一起,特别是繁华城市或者繁华地段,更是如此,秩序比较混乱,存在着偷窃等潜在的隐患,并且手拿较多行李的人、或者行动不便的老人、儿童、伤病残、孕妇等,这种拥挤的环境给他们造成诸多的不便。
实用新型内容本实用新型要解决的技术问题是提供一种多功能的、起到彻底遮风挡雨的作用、并且上下客完全分流的公交候车亭。本实用新型采用以下技术方案解决上述技术问题的一种公交候车亭,包括前立板、后立板、左立板、右立板、顶板、第一站牌,所述前立板、后立板、左立板、右立板、顶板共同围成一封闭空间,所述前立板为面对公交车方向的板,前立板的远离公交车进站的一侧设有一上客门,乘客通过该上客门进入公交车,所述前立板的靠近公交车进站的一侧设有
一下客口,靠近该下客口的左立板的一侧开设一出站口,乘客通过该下客口、出站口离开站台,所述左立板上开设一上客门,左立板上设置第一站牌。优选的,所述上客门是感应式门。优选的,所述前立板的前部设有一广告牌。优选的,所述上客门的旁边的左立板上设置与上客门电连接的刷卡投币机。优选的,还包括座椅,所述座椅设置在公交候车亭的内部。优选的,还包括电视,所述电视设置在公交候车亭的内部。优选的,还包括第二站牌,第二站牌设置在公交候车亭的内部。优选的,一隔板将所述下客口和出站口与前立板、后立板、左立板、右立板、顶板围成的其他空间隔开。优选的,所述顶板的顶端设置一太阳能板。优选的,所述前立板的外侧安装一读卡器,读卡器与安放在公交候车亭的内部的一电子显示牌连接,每辆公交车上对应该读卡器安装有标签。本实用新型公交候车亭的优点在于封闭式设计,起到彻底遮风挡雨的作用,乘客可以在候车时间座着休息,并且上下客完全分流,做到现场秩序井然有序,配合电子到站提示,不用所有的乘客探着头一起等待。外部大型广告牌的设计,起到美观作用的同时还能够更好的起到广告的作用。候车亭顶部还可以设立太阳能板,进一步节约能源。
图I是本实用新型公交候车亭的外部整体结构示意图。图2是本实用新型公交候车亭的内部结构示意图。图3是本实用新型公交候车亭的内部俯视示意图。
请参阅图I至图3,所述公交候车亭包括前立板I、后立板2、左立板3、右立板4、顶板5、座椅6、电视7、第一站牌8、第二站牌9。所述前立板I、后立板2、左立板3、右立板4、顶板5共同围成一封闭空间。所述前立板I为面对公交车方向的板,前立板I的远离公交车进站的一侧设有一上客门12,所述上客门12是感应式门,乘客通过该上客门12进入公交车。所述前立板I的靠近公交车进站的一侧设有一下客口14,靠近该下客口14的左立板3的一侧开设一出站口32,一隔板13将所述下客口14和出站口32与前立板I、后立板2、左立板3、右立板4、顶板5围成的其他空间隔开,下客口14和出站口32无需安装门,乘客可以通过该下客口14、出站口32离开站台,并且由于隔板13的存在,下车的乘客不会与候车的乘客混在一起。所述前立板I的前部还可以设有一广告牌15,这样可以起到美观及广告的作用。所述左立板3上还开设一上客门34,所述上客门34的旁边的左立板3上设置与上客门34电连接的刷卡投币机34,还可以在左立板3上设置第一站牌8。乘客通过刷卡投币机34刷卡投币后上客门
34才能打开,乘客从上客门34进入候车亭内部候车,避免了不乘车的人混入候车亭。第一站牌8可以显示该站经过的所有的公交车的信息,便于乘客识别及选择所要乘坐的公交车。所述顶板5的顶端还可以设置一太阳能板,所述太阳能板连接一蓄电池,蓄电池可以给该公交候车亭的所有需要供电的部件供电。所述座椅6及电视7设置在公交候车亭的内部,乘客候车时可以坐在座椅6上看电视7。第二站牌9设置在公交候车亭的内部,可以显示该站经过的所有的公交车的信息,便于乘客进一步识别及选择所要乘坐的公交车,第二站牌9可以是电子显示牌。进一步的,前立板I的外侧还可以安装一读卡器16,读卡器16与安放在公交候车亭的内部的一电子显示牌(图未示)连接,每辆公交车上安装有标签,通过读卡器16识别标签确定是哪路公交车到站,到站信息显示在电子显示牌上,便于侯车乘客有序乘车。电子显示牌还可以及时地为乘客提供天气预报等信息。以上所述仅为本发明创造的较佳实施例而已,并不用以限制本发明创造,凡在本发明创造的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本发明创造的保护范围之内。
,其特征在于包括前立板、后立板、左立板、右立板、顶板、第一站牌,所述前立板、后立板、左立板、右立板、顶板共同围成一封闭空间,所述前立板为面对公交车方向的板,前立板的远离公交车进站的一侧设有一上客门,乘客通过该上客门进入公交车,所述前立板的靠近公交车进站的一侧设有一下客口,靠近该下客口的左立板的一侧开设一出站口,乘客通过该下客口、出站口离开站台,所述左立板上开设一上客门,左立板上设置第一站牌。
,其特征在于所述上客门的旁边的左立板上设置与上客门电连接的刷卡投币机。
,其特征在于一隔板将所述下客口和出站口与前立板、后立板、左立板、右立板、顶板围成的其他空间隔开。
,其特征在于所述前立板的外侧安装一读卡器,读卡器与安放在公交候车亭的内部的一电子显示牌连接,每辆公交车上对应该读卡器安装有标签。
专利摘要一种公交候车亭,包括前立板、后立板、左立板、右立板、顶板、第一站牌,所述前立板、后立板、左立板、右立板、顶板共同围成一封闭空间,所述前立板为面对公交车方向的板,前立板的远离公交车进站的一侧设有一上客门,乘客通过该上客门进入公交车,所述前立板的靠近公交车进站的一侧设有一下客口,靠近该下客口的左立板的一侧开设一出站口,乘客通过该下客口、出站口离开站台,所述左立板上开设一上客门,左立板上设置第一站牌。本实用新型公交候车亭的优点是封闭式设计,起到彻底遮风挡雨的作用。