在畅通无阻的道路旁，一座座风格各异的公交候车亭好像已成为每一座城市不可或缺的“标配”。
从粗陋到面目一新，那些见证了村庄公交候车亭“蜕变”的人们，现在，最想说些什么？
改建之后当然高兴啊！曾经这儿就只有一个公交指示牌，光溜溜的，十分不方便。
2019年6月，当柏加王公交车候车亭完工时，80岁的柏加徐村乡民何香莲特意从家里来到现场。素日出行爱坐公交的她，面临面目一新的“港湾式”候车亭连连允许，“现在，村庄公交站亭建造好了，咱们老百姓等车的时分再也用不着日晒雨淋了。”
到现在，这座新改建的村庄公交候车亭已投入到正常的运用中近一年，“等公交”关于何香莲来说，不再是一件无聊的工作。“咱们老年人能坐着等车，和同行的乘客一同聊聊天，感觉时刻过得很快。”
“没有配套的公交候车亭，公交开展只能是‘坐而论道’。”椒江区交通运输局运管科科长汪昱丞介绍，考虑到全区村庄公交站点多以站牌为主，比较粗陋，2019年起，经过前期对村庄地区公交站点现状的排摸，区交通运输部分终究确认“新改建村庄公交候车亭46座”，一起，该项目还被列为区2019年为民办实事项目之一。
依据已发布的材料，列入方案的46座村庄公交候车亭中，章安大街32座，下陈2座，洪家12座。首要散布在83省道、章溪线沿线月下旬开端正式装置，仅用时两个月，我区46座村庄公交候车亭便提早建造结束。”汪昱丞说。
我最大的感触啊，便是作为上班族，还能在等车的时分坐下来歇息一瞬间，真是一件很美好的工作。
现在的设备条件和曾经比较，好太多了。新的候车亭洁净又宽阔，周边美化环境也不错，可以说是咱们村美好生活的一面镜子了吧。
小公交背面触动着大民生。作为椒江区公交“最终一公里”的“末梢工程”， 村庄公交候车亭的建造是提高乡民美好感和安全感必要设备，“老百姓有呼声，有合理的需求，咱们要加快去执行。”
