日前，在宁夏回族自治区银川市解放街、文化街、中山公园等富贵地段，有一种圆筒形钢化玻璃容器拔地而起。里边都悬挂着十几辆一致款式的自行车，每辆自行车的大梁上均有“银川公共自行车”等字样，在容器的入口处上方，有电子屏显现已存车辆、空余车位等数据。
这种智能自行车亭的全称是：立体悬挂全封闭通明钢化玻璃圆柱形自行车寄存亭。现在，银川已在市区建成50个。往后3年，将建造300个至1000个，完成银川城区全掩盖。作为最早受邀前往实验场所专门采访的仅有记者，记者第一时间采写了《精巧有用的智能自行车亭》的报导，刊登于2010年2月20日的光明日报。通过3年的探索改善和科学运作，智能自行车亭以其共同的优越性遭到银川市决策者的喜爱，总算走出实验场，走上城市街头。
我国是自行车大国，自行车的停放、关照、办理已成为全国许多城市都头疼的问题。人们看到，城市的宾馆、商场、饭馆、机关、校园、小区简直都有自行车停放，都设有关照人员，很多的公共场所被一座座大小不等的自行车棚占有，无法开辟为绿洲或用作他用。另一方面，近年来，私家轿车发展迅速，带来路途拥堵、污染加重、能源消耗等许多问题。全国各地都在呼喊、推广“绿色出行”，自行车更被遍及看好，有些大城市理解精确地提出要添加自行车出行份额，这对自行车的运用和寄存也提出了新的要求。包含北京在内的不少城市都推出了刷卡式的自行车租借服务，与其他公共交通工具对接。据实施工程人员介绍，每个智能自行车亭造价十几万元，少的能够寄存16辆，多的能够寄存40多辆。全智能化办理无需人员。运用自行车，采纳刷卡取车、计时收费。比较现已投入到正常的运用中的自行车泊车设备，银川的这种智能自行车亭占地面积较小，合适寸土寸金的城市交通枢纽地带。据悉，有关人员现在正在进行调试，方案本年4月投入到正常的运用中。
