关于卡罗拉这种满大街的车型，真的便是街车，我天天都能在大马路上遇到我的兄弟们。每一代的卡罗拉销量都很高，销量高，证明它是一款经济实惠有用的轿车。第十二代卡罗拉，根据丰田TNGA架构下的卡罗拉，如雷贯耳，家轿标杆的一款车，销量一向很高，只不过我家的车是卡罗拉的兄弟车型，卡罗拉双擎，便是多了一个电池，混动车型。混动就该有混动的姿态，2019款卡罗拉双擎上市一段时刻了，我提车的时分，只需5000元优惠，后来年度改款车型已上市，感觉时刻都去哪儿了，时刻过得好快。尾部，仍是很厚重，银色镀铬条仍是很明显，LED的尾灯，车灯也有熏黑处理。卡罗拉双擎作为一汽丰田旗下混合动力车型，驾驭的时分，有部分时刻靠电力驱动，这样就会十分省油，这是我喜爱卡罗拉双擎的原因。一般版和混动版，一眼就能看出来，其实日系的本田和丰田在这方面规划的规则都相同，只需看到蓝色的logo，便是混动。这个前脸，是否很像小版的亚洲龙，典型的A等级紧凑轿车，你一眼看过去，就能联想到老款卡罗拉，这便是丰田的规划水平，一脉相承啊。卡罗拉双擎的定位便是家庭代步车，所以它的车身尺度十分适宜，泊车，倒车，行车，开着很轻松，我家这台大都都是老婆上下班和老婆接孩子放学，都是特别堵车的状况，所以开着轻松，方向盘很轻，这也是我家人十分满足的当地。差异于汽油版卡罗拉，爱车卡罗拉双擎为蓝色基调的前后LOGO车标，翼子板上还有混动标识。在车速前进后，油电无缝切换，汽油发动机介入，加快优势明显，客观的说，卡罗拉双擎的油耗体现，尤其是堵车时的油耗还行吧，我家这车归纳油耗是4.8/100KM。内饰方面，卡罗拉双擎的内饰还算整齐，有大气，还有用，所以说，没有花钱的不是，科技装备是我的大爱。这代的内饰前进太大，觉得现已和B等级轿车水平相当了。最最要害的便是质感，软原料，加上缝线工艺，还算是契合这个价位。真皮座椅十分舒适，卡罗拉双擎原本开着就很静音，舒适性方面我觉得爱车中规中矩。倒车印象，车载导航，主动大灯，主动远近光，无钥匙进入，无钥匙发动，电动座椅调理。12.1英寸的竖型大液晶屏，朋友坐我车，都被震慑到了。技术上是混动就很潮流，装备大液晶屏也是很新潮，我也很满足卡罗拉双擎的这套车载液晶屏。做后要说一下，这代卡罗拉的坐姿，第12代卡罗拉特别低趴，重心低，运动，所以驾驭这款车，仍是有点运动，和随时战役的感觉，一款家轿，很有体面，控制也更激进了一些。
我关于车更多的是当成日子东西，卡罗拉销量一向很高，几乎便是家庭买菜车的代名词，而双擎的优势是科技装备，装备上包含LED远近光灯主动控制体系，雨滴感应式全主动雨刷，驾驭座椅电动调理，前排座椅电加热，多媒体导航体系，定速巡航，LED日间行车灯，主动防夺目车内后视镜，真皮方向盘，AUX+USB+蓝牙，倒车印象体系，全系天窗，鲨鱼鳍天线，一键发动。这次就聊这些吧，哈哈，感谢我们赏识。爱车仍是挺帅的吧：）））
©2002-2021北京智德典康电子商务有限公司（爱卡轿车） 版权所有.电话
互联网违法和不良信息告发方法：电话 邮箱：/p>
西藏论坛【爱车日子秀】夕阳西下，周末为爱车拍一组日子写真剪影精快速回复赞一个(4)报名报名人数：亲，报名人数有必要是阿拉伯数字，例如1留言：留言最多不能超过200字最多不能超过200字符留言不能为空用户名是否显现在列表中：是否提交报名回复成功，收到1个大米！
