“小黄车”“小蓝车”“小红车”颜色各异的共享单车慢慢的变成了了广州街坊的出行伙伴号称解决出行最后一公里难题的共享单车却屡屡遭遇到&l
今天，广州交通官网发布了《广州市中心城区城市道路自行车停放区设置技术导则》（以下简称《导则》）明确了将在中心六区城市道路红线范围内设置“自行车停放区”。
《导则》指定了广州市中心城区：荔湾、越秀、天河、海珠等四区全部区域，白云区北二环高速公路以南地区，黄埔区除知识城和九龙镇以外的地区。在上述区域城市道路红线范围内设置自行车停放区。而本市的其他区域道路红线范围可根据道路真实的情况参照执行。
◆交通适宜：避免影响车辆、行人的正常通行，或影响其他公共设施的正常使用；
◆安全美观：应当保障用户存取车辆安全，同时有利于引导规范自行车停放秩序。停放区不应设置在影响城市交通和城市容貌的主要道路、景观道路及景观区域内；
◆便民适用：以需求为导向，符合市民的出行需求，能够方便市民快速便捷存取车辆；
◆公交衔接：自行车停放区应当重点围绕城市公共交通网络节点周边进行设置，方便市民利用自行车短距离接驳公共交通；
◆因地制宜：充分的利用绿化带、设施带、轨道交通站出入口后侧、人行天桥引桥底、高架桥下等空间灵活设置；
◆规模适度：停放区规模应当结合交通需求和用地空间等多方面因素做综合地合理确定，并方便维护管理。
1、宽度3.5m以下以及设置停放区后不满足行人通行带最小宽度要求的人行道。
3、公交中途站站台路缘线、人行道斜坡、人行横道等两侧各5m范围内的人行道。
6、路口范围内（交叉口转角缘石曲线内以及距转角缘石曲线m范围）的人行道。
10、长途汽车站、客运码头、轮渡站、医院、学校、文体设施、较大商业设施、旅游区等人流较密集的场所主出入口门前两侧各10m范围以内。
共享单车无形中已成为社会中的一面“镜子”，将各种不文明现象尽收镜中。作为爱护形象的我们，一定要保持自己时时刻刻都是美美哒~
禁止停车线通常是施画于道路边缘石正面及顶面，无缘石的道路可施画于路面上，距路面边缘30厘米。
该标线可配合“禁止停放”路面文字和禁止停放标志使用，并可根据自身的需求在辅助标志上标明禁止路边停放车辆的时间或区间，目的是明确告知机动车驾驶员这个路段不能停车。
黄色禁止停车线有望在全市推广记者前日从市公安交警部门获悉，这是广州首次施画并启用黄色禁停标线，接下来有望在全市推广。交通警情大数据显示，广州近3年乱停放警情持续上升，其中2016年乱停放警情同比上升47.22%。这不仅影响过往车辆正常通行，也给群众出行带来一定安全隐患。
违反禁止标线分交警部门表示，在设有禁止停车标志的地点违法停车的，认定为“违反禁令标志指示停车的违背法律规定的行为”；在设有黄色实线的地点违法停车或在设有黄色虚线的地点长时间违法停车的，认定为“违反禁止标线指示停车的违背法律规定的行为”。以上违背法律规定的行为均将根据《中华人民共和国道路交互与通行安全法》、《广东省道路交互与通行安全条例》的相关规定处以罚款200元，记3分的处罚。
，交警会开具违停告知单，必要时进行拖车处理；对司机在现场的，给予现场处罚。
